Měkký nebo propadající se brzdový pedál znamená, že se v soustavě nevytváří nebo neudrží potřebný tlak. Příčinou může být vzduch, únik kapaliny, přehřátí nebo závada hlavního brzdového válce.
Pedál se nemá při běžném brzdění přibližovat k podlaze ani vyžadovat opakované sešlápnutí. Pokud se jeho chod změnil, vůz dál nepoužívejte bez kontroly.
Měkký pedál a propadávání nejsou totéž
Houbovitý pedál s dlouhým chodem často ukazuje na vzduch nebo páru v hydraulickém okruhu. Může se objevit po zásahu do brzd, při netěsnosti nebo po přehřátí brzdové kapaliny. Pedál někdy po několika sešlápnutích ztvrdne, tím ale závada nezmizí.
Pokud je pedál nejdřív pevný a při stálém tlaku pomalu klesá, soustava tlak neudrží. Příčinou může být vnější únik kapaliny nebo vnitřní netěsnost hlavního brzdového válce.
Co se na brzdách kontroluje
Kontroluje se hladina kapaliny, hlavní válec, vedení, hadice, třmeny nebo kolové válečky a všechna místa, kde by mohla kapalina unikat. Samotné doplnění nádržky neřeší příčinu úbytku.
Pokud problém vznikl po delším brzdění nebo jízdě z kopce, prověří se také stav a stáří kapaliny, přehřátí brzd a jejich volný chod. Po předchozí opravě se ověří těsnost a správné odvzdušnění okruhu.
Kdy s autem dál nejezdit
Vůz odstavte, pokud pedál klesá k podlaze, brzdy začnou zabírat až po opakovaném sešlápnutí nebo se prodlouží brzdná dráha. Stejně postupujte při úniku kapaliny, rozsvícené brzdové kontrolce nebo změně směru vozu při brzdění.
Závadu nezkoušejte další jízdou v provozu. Pokud není chod pedálu normální a brzdný účinek spolehlivý, bezpečným řešením je odtah.
Často kladené dotazy
Pedál po několika sešlápnutích ztvrdne. Je možné dál jezdit?+
Nejde o normální stav. Opakovaným sešlápnutím se může tlak dočasně obnovit, ale vzduch, netěsnost nebo jiná příčina zůstává v soustavě.
Stačí při nízké hladině doplnit brzdovou kapalinu?+
Ne. Nižší hladina může souviset s opotřebením brzd, ale také s únikem. Nejdřív je potřeba zjistit, proč kapalina ubyla.
Může měkký pedál způsobit posilovač brzd?+
Porucha posilovače se obvykle projeví naopak velmi tvrdým pedálem a potřebou větší síly. Měkký nebo propadající se pedál se hledá hlavně v hydraulické části brzd.