SERVIS VOZŮ FORD

Ford
TDCi / EcoBlue: DPF, EGR a AdBlue

Při častých regeneracích nebo omezeném výkonu zkontrolujeme DPF, EGR, systém AdBlue i související snímače.

Napsat do servisu ↗
Mechanik pracuje na motoru s demontovanými kryty

Kde hledáme souvislost

U „DPF, EGR a AdBlue“ u Ford TDCi / EcoBlue nemusí být viníkem samotný filtr pevných částic. Ztrátu výkonu nebo kontrolku mohou ovlivnit EGR, dávkování AdBlue, sání, vstřikování i snímače tlaku a teploty. U vozu Ford s motorem TDCi / EcoBlue proto téma „DPF, EGR a AdBlue“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.

Jak hledáme příčinu

Diagnostika TDCi / EcoBlue musí potvrdit, co je příčina a co následek. Kontrolujeme průchodnost filtru, tlakové a teplotní údaje, sání a související snímače. Při kontrole vozu Ford s motorem TDCi / EcoBlue ověříme, jak se právě „DPF, EGR a AdBlue“ projevuje v daném provedení.

Kdy motor nezatěžovat

Při hustém kouři, červené výstraze nebo náhlé velké ztrátě výkonu vůz bezpečně odstavte. Opatrný dojezd dává smysl jen tehdy, když motor běží normálně a nejde o červené varování. U vozu Ford s motorem TDCi / EcoBlue je při tématu „DPF, EGR a AdBlue“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.

Další časté závady vozů Ford ↗