SERVIS VOZŮ MITSUBISHI

Mitsubishi
Outlander PHEV: 12V síť a nabíjení

Když Outlander PHEV nejde spustit nebo nabíjet, příčina může být v pomocné 12V síti, nabíjecím systému i hybridní části. Začínáme kontrolou nízkonapěťového napájení.

Napsat do servisu ↗
Mechanik používá diagnostický přístroj připojený k vozuIlustrační fotografie

Kde hledáme souvislost

U „12V síť a nabíjení“ u Mitsubishi Outlander PHEV začínají náhodné výpadky často u baterie, dobíjení, pojistky, konektoru nebo kabeláže. Chyba kamery či radaru může souviset také s jejich polohou po opravě. U vozu Mitsubishi s motorem Outlander PHEV proto téma „12V síť a nabíjení“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.

Co při kontrole ověříme

U vozu Mitsubishi porovnáme uloženou chybu s reálným stavem systému. To je důležité hlavně u kamery a radaru, kde může mít závada mechanickou i elektronickou příčinu. Při kontrole vozu Mitsubishi s motorem Outlander PHEV ověříme, jak se právě „12V síť a nabíjení“ projevuje v daném provedení.

Kdy závadu neodkládat

Pokud problém zasahuje světla, brzdy, řízení, airbagy nebo se objeví zápach po spálenině, nečekejte na další běžnou jízdu. Vůz nechte bezpečně odstavit a zkontrolovat. U vozu Mitsubishi s motorem Outlander PHEV je při tématu „12V síť a nabíjení“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.

Další časté závady vozů Mitsubishi ↗