SERVIS VOZŮ VOLKSWAGEN
Volkswagen
1.4 / 1.5 TSI: Chlazení a zapalování
Cukání, vynechávání, úbytek kapaliny nebo změna výkonu vedou ke kontrole cívek, svíček, sání, tlaku a teplotních hodnot.
Napsat do servisu ↗
Proč kapalina nebo teplota kolísá
Příznak „Chlazení a zapalování“ u Volkswagen 1.4 / 1.5 TSI u Volkswagen se často projeví až po zahřátí nebo pod tlakem. Proto nemusí být místo úniku na studeném motoru hned vidět. U vozu Volkswagen s motorem 1.4 / 1.5 TSI proto téma „Chlazení a zapalování“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.
Na co se zaměříme
U „Chlazení a zapalování“ u Volkswagen 1.4 / 1.5 TSI provedeme tlakovou zkoušku, zkontrolujeme viditelné stopy a porovnáme skutečné teploty s údaji řídicí jednotky. Podle výsledku ověříme oběh kapaliny i těsnost motoru. Při kontrole vozu Volkswagen s motorem 1.4 / 1.5 TSI ověříme, jak se právě „Chlazení a zapalování“ projevuje v daném provedení.
Kdy nepokračovat v jízdě
Pokud ručička teploty rychle stoupá nebo se objeví červená výstraha, okamžitě zastavte. Další jízda může poškodit těsnění, hlavu válců i samotný motor. U vozu Volkswagen s motorem 1.4 / 1.5 TSI je při tématu „Chlazení a zapalování“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.