SERVIS VOZŮ VOLVO
Volvo
2.0 Drive-E: Chlazení a odvětrání
Únik kapaliny, kolísání výkonu nebo zápach po jízdě vyžadují ověřit tlak, teploty, těsnost a PCV okruh.
Napsat do servisu ↗
Proč kapalina nebo teplota kolísá
Příznak „Chlazení a odvětrání“ u Volvo 2.0 Drive-E u Volvo se často projeví až po zahřátí nebo pod tlakem. Proto nemusí být místo úniku na studeném motoru hned vidět. U vozu Volvo s motorem 2.0 Drive-E proto téma „Chlazení a odvětrání“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.
Na co se zaměříme
U „Chlazení a odvětrání“ u Volvo 2.0 Drive-E provedeme tlakovou zkoušku, zkontrolujeme viditelné stopy a porovnáme skutečné teploty s údaji řídicí jednotky. Podle výsledku ověříme oběh kapaliny i těsnost motoru. Při kontrole vozu Volvo s motorem 2.0 Drive-E ověříme, jak se právě „Chlazení a odvětrání“ projevuje v daném provedení.
Kdy nepokračovat v jízdě
Pokud ručička teploty rychle stoupá nebo se objeví červená výstraha, okamžitě zastavte. Další jízda může poškodit těsnění, hlavu válců i samotný motor. U vozu Volvo s motorem 2.0 Drive-E je při tématu „Chlazení a odvětrání“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.