Rozsvícená kontrolka upozorňuje na závadu systému airbagů a napínačů bezpečnostních pásů. Při nehodě pak nemusí správně fungovat některá z jeho částí.

Do systému patří kromě airbagů také řídicí jednotka, nárazové snímače, napínače pásů, kabeláž, otočný elektrický kontakt ve volantu a u řady vozů také snímače sedadel.

Kdy jde o skutečnou závadu

Po zapnutí zapalování se kontrolka na několik sekund rozsvítí kvůli vlastní kontrole systému a potom má zhasnout. Pokud zůstane svítit, bliká nebo se rozsvítí za jízdy, řídicí jednotka uložila závadu.

Rozsvícená kontrolka neříká, že jsou nefunkční všechny airbagy. Zároveň ale nelze bez diagnostiky určit, které části systému by při nehodě pracovaly správně.

Co bývá příčinou

Závada může být v konektoru nebo kabeláži pod sedadlem, snímači obsazení sedadla, zámku bezpečnostního pásu, napínači pásu, otočném elektrickém kontaktu ve volantu, nárazovém snímači nebo řídicí jednotce.

Pokud se kontrolka objevila po posunutí sedadla, může být vodítkem kabel nebo konektor v jeho okolí, není to ale důkaz. Chybu může uložit také pokles napětí nebo dřívější zásah do elektroinstalace.

Proč nestačí chybu jen smazat

Paměť závad ukáže konkrétní okruh a podmínky, za kterých chyba vznikla. Teprve potom se podle postupu výrobce kontroluje kabeláž, konektory, napájení a příslušná část systému airbagů a pásů.

Airbagy a předpínače obsahují pyrotechnické prvky. Do jejich konektorů nezasahujte a nezkoušejte je běžnou zkoušečkou; neodborný zásah může způsobit další závadu nebo nechtěnou aktivaci systému.

Co se u kontrolky airbagu ověřuje

  • zda kontrolka zůstává svítit po startu, bliká nebo se rozsvítila až za jízdy
  • paměť závad řídicí jednotky airbagů
  • kabeláž, konektory a součásti okruhu uvedeného v diagnostice
  • funkce systému po opravě a opakovaná kontrola paměti závad

Často kladené dotazy

Může auto s rozsvícenou kontrolkou airbagu jezdit?

Motor ani brzdy tím obvykle omezené nejsou, při nehodě ale nemusí správně fungovat některý airbag nebo předpínač pásu. Závadu proto neodkládejte.

Mohu zkontrolovat konektory pod sedadlem sám?

S konektory airbagů a napínačů pásů nemanipulujte bez správného postupu a vybavení. Obsahují pyrotechnické prvky a neodborné měření nebo propojování není bezpečné.

Zhasne kontrolka po odpojení baterie?

Nemusí a odpojení baterie příčinu neodstraní. Řídicí jednotka může mít závadu uloženou a kontrolka se po další vlastní kontrole rozsvítí znovu.

Napsat do servisu ↗