SERVIS VOZŮ ABARTH
Abarth
Chladicí soustava: Teplota motoru
Úbytek kapaliny, vyšší teplota nebo zápach chladiva řešíme tlakovou zkouškou a hledáním skutečného místa úniku.
Napsat do servisu ↗
Proč kapalina nebo teplota kolísá
Příznak „Teplota motoru“ u Abarth Chladicí soustava u Abarth se často projeví až po zahřátí nebo pod tlakem. Proto nemusí být místo úniku na studeném motoru hned vidět. U vozu Abarth s motorem Chladicí soustava proto téma „Teplota motoru“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.
Na co se zaměříme
U „Teplota motoru“ u Abarth Chladicí soustava provedeme tlakovou zkoušku, zkontrolujeme viditelné stopy a porovnáme skutečné teploty s údaji řídicí jednotky. Podle výsledku ověříme oběh kapaliny i těsnost motoru. Při kontrole vozu Abarth s motorem Chladicí soustava ověříme, jak se právě „Teplota motoru“ projevuje v daném provedení.
Kdy nepokračovat v jízdě
Pokud ručička teploty rychle stoupá nebo se objeví červená výstraha, okamžitě zastavte. Další jízda může poškodit těsnění, hlavu válců i samotný motor. U vozu Abarth s motorem Chladicí soustava je při tématu „Teplota motoru“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.