SERVIS VOZŮ CHRYSLER

Chrysler
2.0 CRD: EGR a DPF

Při ztrátě výkonu nebo nouzovém režimu zkontrolujeme EGR, DPF, sání, tlak turba a diagnostiku motoru.

Napsat do servisu ↗
Mechanik pracuje na motoru s demontovanými kryty

Co může být za emisním hlášením

Emisní problém u Chrysler 2.0 CRD vzniká v řetězci více systémů. Pokud některý z nich zkresluje měření nebo motor špatně spaluje, DPF se může zanášet jen jako následek. U vozu Chrysler s motorem 2.0 CRD proto téma „EGR a DPF“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.

Co se při diagnostice porovnává

U „EGR a DPF“ u Chrysler 2.0 CRD čteme uložené chyby i hodnoty za chodu motoru: tlakový rozdíl na filtru, teploty, průběh regenerací a podle výbavy také EGR nebo AdBlue. Při kontrole vozu Chrysler s motorem 2.0 CRD ověříme, jak se právě „EGR a DPF“ projevuje v daném provedení.

Kdy raději zastavit

Jestli se k hlášení přidá přehřívání, kovový zvuk nebo silná kouřivost, motor vypněte. Takový projev už nepatří k běžnému odkládání diagnostiky. U vozu Chrysler s motorem 2.0 CRD je při tématu „EGR a DPF“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.

Další časté závady vozů Chrysler ↗