SERVIS VOZŮ DACIA
Dacia
1.5 dCi: EGR, DPF a vstřikování
Při kouřivosti, horším startu nebo ztrátě výkonu zkontrolujeme DPF, EGR, vstřikování a sání.
Napsat do servisu ↗
Co může být za emisním hlášením
Emisní problém u Dacia 1.5 dCi vzniká v řetězci více systémů. Pokud některý z nich zkresluje měření nebo motor špatně spaluje, DPF se může zanášet jen jako následek. U vozu Dacia s motorem 1.5 dCi proto téma „EGR, DPF a vstřikování“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.
Co se při diagnostice porovnává
U „EGR, DPF a vstřikování“ u Dacia 1.5 dCi čteme uložené chyby i hodnoty za chodu motoru: tlakový rozdíl na filtru, teploty, průběh regenerací a podle výbavy také EGR nebo AdBlue. Při kontrole vozu Dacia s motorem 1.5 dCi ověříme, jak se právě „EGR, DPF a vstřikování“ projevuje v daném provedení.
Kdy raději zastavit
Jestli se k hlášení přidá přehřívání, kovový zvuk nebo silná kouřivost, motor vypněte. Takový projev už nepatří k běžnému odkládání diagnostiky. U vozu Dacia s motorem 1.5 dCi je při tématu „EGR, DPF a vstřikování“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.