SERVIS VOZŮ FIAT
Fiat
1.4 T-Jet: Turbo a zapalování
Při cukání pod zátěží nebo slabším výkonu změříme tlak turba a zkontrolujeme zapalování i směs.
Napsat do servisu ↗
Proč nestačí obvinit turbo
Pískání, kouř nebo slabší tah u Fiat 1.4 T-Jet mohou mít víc příčin. Rozhoduje, kdy se projeví a zda motor současně ztrácí olej, hlásí chybu nebo reaguje na plyn jinak než obvykle. U vozu Fiat s motorem 1.4 T-Jet proto téma „Turbo a zapalování“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.
Na co se podíváme
U „Turbo a zapalování“ u Fiat 1.4 T-Jet porovnáváme požadovaný a skutečný plnicí tlak, kontrolujeme těsnost vedení, regulaci turba a stav oleje. Podle projevu ověříme i mechanický stav turbodmychadla. Při kontrole vozu Fiat s motorem 1.4 T-Jet ověříme, jak se právě „Turbo a zapalování“ projevuje v daném provedení.
Kdy raději zastavit
Náhlá ztráta výkonu s kouřem nebo hlasitým pískáním patří k rychlé kontrole. Vůz dál nezatěžujte, aby se problém nepřenesl do motoru nebo výfuku. U vozu Fiat s motorem 1.4 T-Jet je při tématu „Turbo a zapalování“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.