SERVIS VOZŮ INFINITI
Infiniti
3.0 diesel: EGR a DPF
Nouzový režim, kouřivost nebo ztráta výkonu vedou k vyhodnocení filtru, EGR, sání, tlaku a regenerací.
Napsat do servisu ↗
Co může být za emisním hlášením
Emisní problém u Infiniti 3.0 diesel vzniká v řetězci více systémů. Pokud některý z nich zkresluje měření nebo motor špatně spaluje, DPF se může zanášet jen jako následek. U vozu Infiniti s motorem 3.0 diesel proto téma „EGR a DPF“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.
Co se při diagnostice porovnává
U „EGR a DPF“ u Infiniti 3.0 diesel čteme uložené chyby i hodnoty za chodu motoru: tlakový rozdíl na filtru, teploty, průběh regenerací a podle výbavy také EGR nebo AdBlue. Při kontrole vozu Infiniti s motorem 3.0 diesel ověříme, jak se právě „EGR a DPF“ projevuje v daném provedení.
Kdy raději zastavit
Jestli se k hlášení přidá přehřívání, kovový zvuk nebo silná kouřivost, motor vypněte. Takový projev už nepatří k běžnému odkládání diagnostiky. U vozu Infiniti s motorem 3.0 diesel je při tématu „EGR a DPF“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.