SERVIS VOZŮ MITSUBISHI
Mitsubishi
4×4 / AWC: Režimy pohonu a vibrace
Škubání v zatáčce, hlášení pohonu nebo vibrace pod zátěží znamenají prověřit náplně, spojky, pneumatiky a data systému.
Napsat do servisu ↗
Proč se 4×4 kontroluje jako celek
Při projevu „Režimy pohonu a vibrace“ u Mitsubishi 4×4 / AWC rozhoduje, zda se ozve při akceleraci, v zatáčce, při plném rejdu nebo při určité rychlosti. Každá z těchto situací ukazuje na jinou část pohonu. U vozu Mitsubishi s motorem 4×4 / AWC proto téma „Režimy pohonu a vibrace“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.
Co při kontrole porovnáme
Kontrola „Režimy pohonu a vibrace“ u Mitsubishi 4×4 / AWC začíná tam, kde je problém skutečně cítit nebo slyšet, ale neskončí u prvního podezřelého dílu. Ověřujeme také souvislosti mezi koly, nápravami a řízením pohonu. Při kontrole vozu Mitsubishi s motorem 4×4 / AWC ověříme, jak se právě „Režimy pohonu a vibrace“ projevuje v daném provedení.
Kdy raději zastavit
Zastavte při silných vibracích, kovovém hluku, rázech do karoserie nebo pokud se vůz začne chovat nestabilně. Pokračování může zvětšit mechanické poškození. U vozu Mitsubishi s motorem 4×4 / AWC je při tématu „Režimy pohonu a vibrace“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.