SERVIS VOZŮ PEUGEOT
Peugeot
1.5 BlueHDi: AdBlue, DPF a emise
Kontrolka motoru, odpočet startů nebo nouzový režim vedou ke kontrole SCR, DPF, EGR, snímačů a uložených dat.
Napsat do servisu ↗
Co může být za emisním hlášením
Emisní problém u Peugeot 1.5 BlueHDi vzniká v řetězci více systémů. Pokud některý z nich zkresluje měření nebo motor špatně spaluje, DPF se může zanášet jen jako následek. U vozu Peugeot s motorem 1.5 BlueHDi proto téma „AdBlue, DPF a emise“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.
Co se při diagnostice porovnává
U „AdBlue, DPF a emise“ u Peugeot 1.5 BlueHDi čteme uložené chyby i hodnoty za chodu motoru: tlakový rozdíl na filtru, teploty, průběh regenerací a podle výbavy také EGR nebo AdBlue. Při kontrole vozu Peugeot s motorem 1.5 BlueHDi ověříme, jak se právě „AdBlue, DPF a emise“ projevuje v daném provedení.
Kdy raději zastavit
Jestli se k hlášení přidá přehřívání, kovový zvuk nebo silná kouřivost, motor vypněte. Takový projev už nepatří k běžnému odkládání diagnostiky. U vozu Peugeot s motorem 1.5 BlueHDi je při tématu „AdBlue, DPF a emise“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.