SERVIS VOZŮ SMART
smart
0.9 Turbo: Chlazení a zapalování
Při kolísání výkonu, cukání nebo teplotním hlášení zkontrolujeme zapalování, sání, plnicí tlak a chladicí okruh.
Napsat do servisu ↗
Co může stát za přehříváním
U „Chlazení a zapalování“ u smart 0.9 Turbo může úbytek kapaliny nebo změna teploty souviset s hadicí, chladičem, čerpadlem, termostatem i vnitřním problémem motoru. Pouhé dolití kapaliny příčinu nevyřeší. U vozu smart s motorem 0.9 Turbo proto téma „Chlazení a zapalování“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.
Jak hledáme místo potíže
U vozu smart prověříme chladicí okruh v podmínkách, kdy se problém objevuje. To pomáhá najít únik nebo závadu řízení, která se na studeném autě neukáže. Při kontrole vozu smart s motorem 0.9 Turbo ověříme, jak se právě „Chlazení a zapalování“ projevuje v daném provedení.
Kdy motor ihned vypnout
Červené hlášení teploty, pára z motorového prostoru nebo náhlá ztráta topení nejsou stav pro dojetí. Motor vypněte a neotevírejte horkou expanzní nádobu. U vozu smart s motorem 0.9 Turbo je při tématu „Chlazení a zapalování“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.