SERVIS VOZŮ KIA

Kia
1.6 CRDi: DPF, EGR a ztráta výkonu

Kontrolka motoru, častější regenerace nebo nouzový režim vedou k ověření DPF, EGR, snímačů a způsobu používání vozu.

Napsat do servisu ↗
Mechanik pracuje na motoru s demontovanými kryty

Co může být za emisním hlášením

Emisní problém u Kia 1.6 CRDi vzniká v řetězci více systémů. Pokud některý z nich zkresluje měření nebo motor špatně spaluje, DPF se může zanášet jen jako následek. U vozu Kia s motorem 1.6 CRDi proto téma „DPF, EGR a ztráta výkonu“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.

Co se při diagnostice porovnává

U „DPF, EGR a ztráta výkonu“ u Kia 1.6 CRDi čteme uložené chyby i hodnoty za chodu motoru: tlakový rozdíl na filtru, teploty, průběh regenerací a podle výbavy také EGR nebo AdBlue. Při kontrole vozu Kia s motorem 1.6 CRDi ověříme, jak se právě „DPF, EGR a ztráta výkonu“ projevuje v daném provedení.

Kdy raději zastavit

Jestli se k hlášení přidá přehřívání, kovový zvuk nebo silná kouřivost, motor vypněte. Takový projev už nepatří k běžnému odkládání diagnostiky. U vozu Kia s motorem 1.6 CRDi je při tématu „DPF, EGR a ztráta výkonu“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.

Další časté závady vozů Kia ↗