SERVIS VOZŮ KIA
Kia
1.6 T-GDi: Tlakování turba a teplota motoru
Slabší zátah, syčení nebo teplotní hlášení vyžadují kontrolu sání, plnicího tlaku a chladicí soustavy.
Napsat do servisu ↗
Co může stát za přehříváním
U „Tlakování turba a teplota motoru“ u Kia 1.6 T-GDi může úbytek kapaliny nebo změna teploty souviset s hadicí, chladičem, čerpadlem, termostatem i vnitřním problémem motoru. Pouhé dolití kapaliny příčinu nevyřeší. U vozu Kia s motorem 1.6 T-GDi proto téma „Tlakování turba a teplota motoru“ posuzujeme podle konkrétního projevu, ne jen podle názvu závady.
Jak hledáme místo potíže
U vozu Kia prověříme chladicí okruh v podmínkách, kdy se problém objevuje. To pomáhá najít únik nebo závadu řízení, která se na studeném autě neukáže. Při kontrole vozu Kia s motorem 1.6 T-GDi ověříme, jak se právě „Tlakování turba a teplota motoru“ projevuje v daném provedení.
Kdy motor ihned vypnout
Červené hlášení teploty, pára z motorového prostoru nebo náhlá ztráta topení nejsou stav pro dojetí. Motor vypněte a neotevírejte horkou expanzní nádobu. U vozu Kia s motorem 1.6 T-GDi je při tématu „Tlakování turba a teplota motoru“ v takové situaci bezpečnější v jízdě nepokračovat.